雑記
キャンピングカーやバンコンなどで、アウトドア中に高速インターネット接続を求める方々から、スターリンクの設置に関する相談が増えています。今回は、キャンピングカーにスターリンクを固定する方法や、配線の引き込みのコツについて解説します。スターリンクの設置は、車両の構造や配線の計画が重要となるため、事前にしっかりとした計画を立てることが推奨されます。
まずは、スターリンクの車両設置に関する基本的な現状を把握しておきましょう。スターリンクは、現時点で**海上での移動中（ボートプラン）**では利用が可能ですが、日本国内の道路上で移動中に利用することはできません。これは、スターリンクがGPSを使ってアンテナの位置を把握しており、高速で移動中に通信を遮断するためです。そのため、車両を停車した状態でのみ利用することが推奨されています。今後、移動中の利用が認められる可能性もあるため、情報がアップデートされ次第、この記事にも反映する予定です。
スターリンクを車両に固定するか、固定しないかの判断にはいくつかのポイントがあります。それぞれの利点・欠点を整理してみましょう。
スターリンクのケーブルを車内に引き込む際は、いくつかの選択肢があります。ソーラーパネルやファンユニットと一緒に引き込むことが一般的ですが、車両の構造によって異なるため、事前に確認が必要です。
キャンピングカーにスターリンクを設置する際、固定するか、しないかは利用スタイルや車両の構造に応じて決める必要があります。また、ケーブルの引き込みについては、太陽光パネルやルーフラックとの兼ね合いを考え、最適な方法を選ぶことが大切です。
現在の技術では移動中の使用は制限されていますが、将来的にアップデートがあれば、この記事も改訂し、最新情報をお届けします。スターリンクの設置に関するご相談は、ぜひお気軽にお問い合わせください。
スターリンク設置工事が増加する中で、「アンテナ工事業者こそが適している」という声が一部で聞かれますが、果たして本当にそうでしょうか？ 私たちは、スターリンク設置において求められるスキルや知識は、アンテナ工事だけでは十分ではないと考えています。今回は、なぜ専門的な知識と技術が必要なのか、そして私たちが提供する高品質な工事の背景について詳しく解説します。
2019年に千葉県を襲った台風15号では、多古町が甚大な被害を受けました。この時、通信インフラが完全にダウンし、住民が情報を得られず、支援の手も届かない状況でした。私たちは、当時の経験を通じて通信インフラの重要性を痛感し、将来的にどのような方法で支援ができるかを考え続けてきました。数年後、スターリンクが登場したときに、これはまさに災害時に必要とされるソリューションだと確信しました。
日本でスターリンクサービスが開始された際、業務として導入するか迷いはありましたが、調査を重ねる中で、専門的な工事が必要であることが明確になりました。そこで、徹底的に取り付け方法や材料をリサーチした結果、いくつかのアンテナ工事業者が行っている施工事例に問題点を見出しました。これが、私たちがスターリンク工事に本格的に参入する決意をしたきっかけです。
スターリンク設置において重要なのは、アンテナ自体の固定だけではありません。特に以下の3つのポイントが肝要です：
これらの作業は、通常のアンテナ工事業者が行う範囲を超えた技術と経験を必要とします。例えば、私たちはエアコン工事の経験を活かし、高気密住宅向けに気密性や防水性、防虫性を考慮した工事を行っています。これにより、ただの「穴あけ」ではなく、住環境に適した施工が可能になります。
これまでに行ったスターリンク設置工事の一部は、当社ウェブサイトで公開しています。実際の施工事例や詳細については、以下のリンクからご覧ください（別タブで開きます）。
私たちは、数多くの施工を行ってきましたが、特に高所や特殊な建物への設置実績が豊富です。標高3000mを超える高所や、大使館、ゴルフ場、高層ビル、マンションなど、他の業者では難しいとされる案件でも対応しています。
スターリンク設置には、アンテナ固定に必要な材料だけでなく、ケーブルの保護や外壁貫通部分の処理など、特別な材料が求められます。例えば、ケーブル保護チューブや貫通穴の保護パイプ、防雨入線カバー、パテ、気密テープ、コンセントプレートなど、通常のテレビアンテナ工事では使わない材料を使用しています。また、施工には振動ドリルや特殊工具も必要です。これにより、長期間安全に使用できる高品質な設置が可能になります。
昨日の #スターリンク工事 です。アンテナ工事が得意なら工事が簡単に思えるかもしれませんが、アンテナの固定よりもその他に重要な工程がいくつもあります。
その中でも住宅の穴あけ工事は非常に気を遣う部分の一つです。#住友林業 の住宅で、1階外壁から引き込んでいますが、… pic.twitter.com/RnHF0WfG5I— クラウンクラウン【日本全国でスターリンク(starlink)工事中・富士山/大使館/ビル/戸建て等】 (@9696cojp) August 18, 2024
スターリンクのケーブル配線には電気工事士の資格が必要ですが、テレビアンテナ専門会社の多くはこれを明言していません。しかし、法律に基づいて適切に工事を行うためには、この資格が不可欠です。当社では、経済産業省からの確認を得ており、スターリンクのケーブル工事は電気工事に該当することを確認しています。詳細は、当社の解説記事でご覧いただけます。
スターリンク設置に電気工事士資格が必要な理由について解説した記事はこちら
2023年10月から、石綿調査者の資格を持つ者しか石綿調査を行えなくなりました。当社では、全スタッフがこの資格を保持し、必要な場合には石綿作業主任者が指揮を取って対応します。石綿の取り扱いは、古い建物での工事では特に注意が必要です。他の業者がこうした対応を行っているかどうかはわかりませんが、当社では万全の体制を整えています。
私たちは、リサーチと情報発信に力を入れ、常に最新の技術や材料を取り入れています。第2世代のスターリンクキットには当社独自開発の取り付け金具を用意していますが、第3世代キットに関しても現在対応を検討中です。また、作業は必ず2名以上のチームで行い、安全性と品質を確保しています。このような体制を維持し、今後もさらに高品質な施工を提供していきます。
スターリンク設置工事は、単なるアンテナ工事ではありません。専門的な知識、経験、そして適切な資格が必要です。当社では、これらすべてを備えた体制で、お客様に安心してご利用いただける施工を提供しています。他社では対応が難しい案件もぜひご相談ください。
スターリンクにはいくつかの料金プランがあります。
固定して使う（決まった場所で使う）なら月額6600円（非課税）のレジデンシャルプランになるでしょう。こちらは使用場所を登録し、アンテナのGPS情報をもとに固定場所で使われているかどうかを判断しています。登録住所と異なる場合は「登録された住所と異なります」などといったエラーが出て使うことができません。
当社でも引っ越しに伴ってスターリンクをしっかり固定したいというお客様がいらして、住所の変更をしておらずに設置後にすぐ使うことができなかった事例があります。もちろんアプリから設定を変えればほどなく使えるようになるのですが。
当社では複数のスターリンクを所持しています。
災害時の支援や、導入を検討されている方の事前テスト、当社の独自テスト用などとして在庫を持っています。
そのうちの一つのスターリンクを本社と離れた事務所に設置しました。
特別に使用住所を設定しなければ、最初の登録住所がそのまま使用住所に割り当てられています。
なおスターリンクの設定画面上では「岩槻橋」と出ていますが、実際に本社と岩槻橋は1.8km離れています。
設置してある大宮営業所は、スターリンクの契約住所である本社と5.6kmしか離れていませんが、本社はさいたま市岩槻区、事務所はさいたま市見沼区と別の区です。
そもそも登録住所は番地まで指定したピンポイントではなく、郵便番号で指定されています。
当社があるさいたま市岩槻区岩槻は比較的広い住所で、飛び地もあります。もしかするとそれも一因かもしれませんが、そこまで厳密に位置情報を適用しているわけではないようです。
当社で直接的な契約数のデータを持っているわけではありませんが、公式サイトでは「個人」と書かれているアンテナキットを法人で使用している事例は数多くあります。弊社も本社と営業所にスターリンクを導入していますが、どちらも個人向けとされているスタンダードキットを使用しています。
国内企業もスターリンクの正規代理店として導入支援を行っているところがあります。
有名なところではKDDIですね。
期間限定かわかりませんが、ハイパフォーマンスタイプと思われるアンテナキットが96000円になっています。KDDIと比べると実に335750円の金額差があります。
KDDIではスターリンクハイパフォーマンスモデルを431750円で販売しています。
ウェブ上の表記ではHPタイプStarlinkキットです。
KDDIは保守なども含めるため、このようなキット価格になっているのだと思いますが、工事料金や月額使用料、月額保守料金などは別料金です。
2024年9月現在、スターリンク公式、KDDIともに法人プランの月額料金を9600円～と値下げしています。またアンテナキット自体もいくつか選べるようになっており、価格帯に幅がありますので、最新情報は公式サイトで確認しましょう。
最近、スターリンク衛星に関するニュースが世間を賑わせています。特に、一度に100基ものスターリンク衛星が廃棄されたという報道は、多くの人々に衝撃を与えました。「これらの衛星が地球に落下してくるのではないか？」「その結果、私たちに危険が及ぶのではないか？」という疑問や懸念が、SNSやニュースサイト上で頻繁に見られます。さらに、現在も5000基以上のスターリンク衛星が低軌道を飛行しており、これらが互いに衝突する可能性についても、多くの憶測が飛び交っています。
そこで本コラムでは、これらの衛星が実際にどれほどの密度で低軌道に存在しているのか、そして衛星同士が衝突するリスクは本当に高いのかについて、具体的な計算を通じて考察します。
この疑問に答える前に、まずはスターリンク衛星とは異なる、私たちがより馴染み深い飛行機について考えてみましょう。SkyartJapanによると、ピーク時には約16000機の飛行機が同時に空を飛んでいるとのことです。（※2021年のブログより）これらの飛行機は、スターリンク衛星と異なり、一部の空域で集中して飛行しており、有人で操縦されています（一部は自動）。
しかし、飛行機が飛んでいる高度と、衛星が飛んでいる低軌道の高度は異なります。そのため、衛星軌道の方が表面積が広く、同じ数の機体が存在しても密度は低くなります。
スターリンク衛星の密度と衛星間の距離を求めるためには、まず衛星が存在する空間の体積を計算し、その中での衛星の配置を考える必要があります。衛星が低軌道に存在すると仮定し、その軌道の高度を特定の値（例えば550km）で固定して計算します。ただし、実際のスターリンク計画では、衛星は複数の軌道高度に配置されているため、この計算はあくまで一例です。またスターリンク以外の低軌道衛星もありますので、今回は衛星の数を6000として計算しました。
密度から衛星間の平均距離を求めるには、密度の逆数の平方根を取ります。これは、各衛星が均等に分布していると仮定した場合の近似計算です。
私たちが行った計算によると、低軌道衛星が6000基存在する場合、それらは約601,144,000平方キロメートルの広大な低軌道空間に分布しています。この計算から、スターリンク衛星の密度は約0.00000998衛星/平方キロメートルと非常に低いことがわかります。さらに、これらの衛星が均等に分布していると仮定した場合、衛星間の平均距離は約316.54キロメートルにもなります。
この結果は、スターリンク衛星同士が互いに非常に遠い距離にあることを示しており、衝突のリスクが極めて低いことを意味します。もちろん、実際には衛星の軌道や位置は常に変動しており、完全に均一な分布ではありませんが、スターリンクの衛星は高度な衝突回避システムを備えているため、実際の衝突リスクは計算上のものよりもさらに低いと考えられます。
現在、スターリンクはさらに多くの衛星を打ち上げる計画を進めており、将来的には現在の数の8倍にあたる4万基以上の衛星が低軌道に存在することになるかもしれません。このような大規模な衛星ネットワークが構築されると、衝突リスクに対する懸念が高まるのは自然なことです。
しかし、今回の計算結果とスターリンク衛星が備える先進的な衝突回避技術を考慮すると、衛星同士が衝突する可能性は非常に低いことが理解できます。スターリンクのシステムは、日々の運用中に宇宙デブリや他の衛星との衝突を避けるために軌道を微調整しています。このため、衛星の数が多いからといって必ずしも衝突が起こるわけではなく、技術的な対策によって安全が確保されているのです。
結論として、スターリンク衛星プロジェクトは、その規模と技術により、宇宙空間の利用方法を再定義しています。衛星の増加がもたらす潜在的なリスクに対しても、継続的な技術革新により対応していくことで、これらの新しい挑戦を乗り越えていくことが期待されます。
時々お客様からも訊かれることなので、当社の理解を深めるためにも改めて簡単にガルバニック腐食についてまとめたいと思います。
なお、当社はこの分野の専門家ではありません。できるだけ正確な情報をお届けできるように努めておりますが、説明に不正確な部分や不足している点があるかもしれません。あらかじめご了承ください。
スターリンクの取付工事をご検討中の皆様、クラウンクラウンのアンケート結果が遂に公開されました！本記事では、スターリンク導入を迷っている方や、工事業者を選ぶ際の参考にしたい方、さらには工事を頼むか自分で取り付けるか悩んでいる方に向けて、クラウンクラウンが実施したアンケート結果を紹介します。
まずは、スターリンク取付工事に関する評価をまとめてみました。技術力、対応の速さ、サービス内容、価格、工事の品質、作業時間、訪問前・訪問後の作業員の説明やサポートについて、回答者数ごとに集計しました。以下がその結果です。
スターリンク導入後の利便性やメリットについても、アンケート回答者から多くの意見が寄せられました。以下に、スターリンク自体に関するアンケートのグラフをご紹介します。これにより、スターリンクを導入したお客様の満足度や、具体的な利点がより明確になります。
このアンケートの分析結果に基づくと、スターリンクのインターネット速度に関しては、全体的に満足度が高く、大半の回答者が「満足」または「非常に満足」と評価しています。料金プランについても、多くの回答者が「満足」または「非常に満足」と答えており、概ね好意的な意見が多いことがわかります。
おすすめ度に関しては、過半数の回答者がスターリンクを「おすすめできる」または「強くおすすめできる」と評価しています。ただし、「どちらとも言えない」という意見も一定数存在していることから、利用者によっては評価が分かれる可能性があることも考慮すべきです。
以上の分析結果から、スターリンクは一般的に速度と料金プランの面で満足度が高く、多くの人々がおすすめできると考えていることが分かります。ただし、利用者のニーズや期待によって評価が変わることもあるため、個々の状況に応じた判断が必要です。
注文方法に関しては、ウェブサイトからの注文が圧倒的に多く、アプリからの注文は比較的少ない結果となっています。アプリから事前に障害物の確認ができるのですが、実際に工事を行う場合は結果が異なる可能性があることも考慮する必要がありそうです。
アンケート結果から、スターリンクの導入によって得られる利便性やメリットが明らかになりました。多くの回答者が、以下の点に満足しています。
クラウンクラウンの取付工事に関しては、多くのお客様が期待以上の評価をしています。特に、技術力や対応の速さ、サービス内容について高く評価されており、クラウンクラウンの工事が信頼できることが伺えます。
クラウンクラウンはスターリンク取付工事のプロフェッショナルとして、お客様に最高のサービスを提供することを目指しています。以下のアピールポイントをぜひご検討ください。
この記事を通じて、スターリンクの導入を検討されている皆様や、取付工事をどこに依頼するかお悩みの方々に、実際の利用者から得たアンケート結果をもとに、スターリンクの利点や注意点などをお伝えし、より良い選択ができるようにサポートいたします。アンケート結果からも、多くのお客様がスターリンク導入において利便性やメリットを感じられています。 また、工事会社としての当社の評価についても、お客様の声をお伝えすることで、どのようなサービスが求められているかを共有し、スターリンク導入を検討される方々や関心を持つメディアに有益な情報提供ができることを目指しています。アンケートでいただいたご意見や改善要望には真摯に向き合い、より良いサービスを提供できるよう努めてまいります。 私たちの願いは、この記事をお読みいただいた皆様が、スターリンクの導入や工事に関する情報について理解いただけることで、最適な選択ができるようになることです。もしスターリンクの導入や工事に関するご相談がございましたら、お気軽にお問い合わせください。当社は、皆様のご期待に沿えるよう、真心で対応させていただきます。
クラウンクラウンは高品質工事と適正価格を追及しています。
世の中には低価格で工事を請け負っている工事業者もあり、ついつい安い工事業者に注文したくなりますが、金額設定にはそれぞれ理由があります。
安い金額で工事を請け負う業者は、もしかしたらこんな事情があるかもしれないという話と、安さはメリットである反面別の部分にデメリットはあるかもしれないという話です。
(さらに…)
アンテナ工事を頼もうと思ったときにどこに頼めばいいのか、どう選んだらいいのか迷いますね。
弊社のお客様も「大変迷った」とおっしゃる方が多いです。
弊社代表は会社立ち上げ前にも長く設備工事業界に在籍し、多くの下請け業者を抱えてクレーム対応の責任者も務めておりました。
その経験と現在の時流をもとに、「皆様と相性のいい、良質なアンテナ工事業者の選び方」をアドバイスできましたら幸いです。
(さらに…)
